Tuesday, May 25, 2010

Attention un motard peu en cacher un autre !


Le soleil est de retour (enfin on espère), les températures grimpent, les vacances approchent. Voilà de quoi donner envie à tout le monde, voitures, deux roues ou piétons, de prendre d'assault nos routes. Oui... mais avec un minimum de bon sens et de courtoisie svp !

Pour cela quelques conseils sont à rappeller. Chers automobilistes quand vous vous trouvez dans une file à l'arrêt ou non, sur l'autouroute ou en ville, n'oubliez pas de laisser la place aux motards. Pour cela, il vous suffit d'utiliser régulièrement et à chaques manoeuvres vos rétroviseurs... pour certains ce n'est pas gagné ! A la vue d'un motard, écartez-vous de sorte à laisser un espace suffisant (tout en restant sur votre bande de roulage) pour le passage de la moto. Un bon motard ne manquera jamais de vous faire un signe amical pour vous remercier. Mais attention, une fois le motard passé, evitez de tout de suite vouloir reprendre votre place initiale avec un rabattement trop rapide. N'oubliez jamais : Un motard peu en cacher un autre ! Si vous vous rabattez immédiatemment après le passage d'un deux roues vous risquez de coincer voire de renverser celui qui suit.
Alors avant d'effectuer toutes manoeuvres, jetez toujours un coup d'oeil dans vos rétroviseurs. Ce ne sont pas des accessoires fournis en option ! Mais bien des outils utiles pour éviter un accident voire sauver une vie.
Un conducteur averti en vaut deux !
Bonne route à tous !
Plus d'infos détaillées ici => AUTOMOBILISTES, CONNAISSEZ-VOUS LES MOTARDS ? 

Wednesday, May 19, 2010

Un blog qui vaut le détour

Envie d'être informé rapidemment et intelligemment ?  Voici un blog qui présente une vue critique sur l'information et le monde qui nous entoure. Faites un petit détour virtuel sur ce blog : http://la-route-nous-appartient.skynetblogs.be  vous ne serez pas déçu du voyage : info nationale, internationale, coups de gueule, insolite, photos (certaines plairont à coups sur à la gente masculine),...

L'Etat redouble d'effort pour trouver de l'argent ! Qui paie ? Les usagers routiers !



Le nouveau permis de conduire arrive....
Fin 2011 ou début 2012, tous les usagers de la routes devraient (excusez : DOIVENT)  acquérir un nouveau permis de conduire. Plus moderne, plus petit, plus pratique... et plus cher ! Il vous faudra débourser 20 euros pour vous le procurer. Et oui, rien n'est gratuit dans notre beau pays démocratique ! Dans un premier temps, ce seront les nouveaux conducteurs qui en seront dotés, avant de généraliser la chose. Tout le pays devrait pouvoir en "bénéficier" fin 2011 ou début 2012. Sa validité sera de 10 ans maximum.... Faudra-t-il donc débourser 20 euros tous les 10 ans pour avoir le "privilège" de conserver son permis de conduire ? Je vous rappelle que pour passer son permis, il faut déjà débourser une jolie somme d'argent... et on est jamais sure de l'avoir du premier coup. "Belgique" ne veut pas dire "pompe à fric" en Latin ? J'ai un doute...
Il est également prévu que ce permis puisse être utilisé par la police pour accéder à la banque de données centralisée des permis de conduire.  (source RTLinfo.be)

Tuesday, April 13, 2010

Se garer dans sa rue, un privilège ?



J'aimerais pousser un énorme coup de gueule à tous ces systèmes de parking et de cartes riverain. Voilà encore une nouvelle façon de faire de l'argent et de rendre notre quotidien encore plus pimenté...
J'habite à Schearbeek et ma rue est devenue depuis quelques temps une rue à stationnement riverain. Ce qui signifie que vous pouvez y stationner une heure maximum avec le disque bleu ou vous devez posséder la carte riverain sinon c'est l'amende assurée.  Jusque là pas de souci me direz-vous...
Mais voici la suite. N'ayant pas toujours le temps de me rendre à mon antenne communale (ouverte uniquement le matin) pour commander ma carte de stationnement, j'ai eu droit à plusieurs amendes. Une amende = 22 euros, j'ai arrêté de compter après 6 amendes... je vous laisse faire le calcul. C'est un peu énervée que je me rends au bureau de mon antenne pour enfin me procurer la carte. Sur place, je vais de surprises en surprises... L'employé communal m'apprend d'abord que cette carte va me coûter 54 euros ! Il ajoute ensuite que je ne l'aurais pas avant 2 bonnes semaines. Je sens que ma collection d'amendes va encore augmenter... J'avale la boule d'énervement restée coincée au fond de ma gorge et je demande comment le paiement doit s'effectuer. Il me donne un bout de papier sur lequel est écrit un numéro de téléphone et me dit "Vous n'avez qu'à vous arranger avec eux."
Quand je suis sortie du bureau je me suis demandée si je n'avait pas été téléportée par erreur en Roumanie, faute de moyens, de rapidité, d'efficacité, d'organisation et de politesse surtout.
Je prends sur moi et téléphone quelques jours plus tard au numéro que l'employé m'avait donné. Ca sonne... de l'autre côté on déccroche... "Maison Communale de Schaerbeek, service parking"... J'avais l'impression de déranger la personne dans sa sieste. J'explique que j'appelle pour effectuer le paiement de ma carte de stationnement. L'employé me demande mon nom et quand la demande a été faite. Au bout de 5 bonnes minutes d'attente, il m'explique que ce n'est pas 54 euros que je dois payer mais les prix ont augmentés... Je dois donc débourser 104 euros pour cette carte ! Finalement, il me dit qu"il y a un souci dans mon dossier. L'assurance de la voiture n'étant pas à mon nom (moins chère...), je ne peux pas avoir la carte... Je suis domicilièe à Schaerbeek, j'y habite, mais sous prétexte que l'assurance des la voiture n'est pas à mon nom, je ne peux me garer devant chez moi !!! Comment peut-on autoriser un système aussi rigide ? Et maintenant que dois-je faire pour pouvoir me garer chez devant moi ? (choisissez  la meilleure solution)
- Je continue à me garer dans ma rue, et je reçois et paie mes amendes. Au rythme de 2 par jours à 22 euros pièce, c'est pas grave...
- J'aménage un coin parking dans mon appartement
- je prends rendez-vous avec mon assurance et je change tous les papiers et je paie plus pour mon assurance
- Je me rends à la maison communale et je fais un scandale

Monday, March 22, 2010

La Commission Européenne autorise les OGM !



Ca y est c'est fait ! Les OGM risquent de remplir bientôt les assiettes. La Commission Européenne vient d'autoriser la culture d'organismes génétiquement modifiés (OGM) dans l'Union Européenne pour la première fois et ce depuis 12 ans ! Il s'agit de culture de pommes de terre produites par BASF et de variétés de maïs Monsanto. Vous vous dites sûrement avoir déjà vu l'inscription BASF quelque part... Je vais vous rafraîchir la mémoire : sur les cassettes vidéo. Car cette société travail en fait dans l'industrie chimique. Vive le naturel dans nos assiettes...
La commission a cédé au lobby pro-OGM ignorant l'avis de 60% des Européens !
Il faudrait peut-être d'abord  faire certaines analyses et établir les faits avant de cultiver et mettre sur le marché des plantes qui pourraient menacer notre santé et également notre environnement.

Les associations de défense des consommateurs, de l'environnement, de la santé publique et les syndicats paysans se mobilisent depuis longtemps contre l'emprise exercée par les multinationales productrices d'OGM sur l'agriculture européenne. Certains Etats membres de l'Union ont fait part de leur opposition à cette décision prise il y a quelques jours. L'Italie et l'Autriche s'y opposent et la France a demandé la poursuite de la recherche scientifique.

Il n'y a toujours pas de consensus quant aux effets des OGM sur le long terme. Et c'est l'industrie des OGM, faisant passer le profit avant la santé publique, qui finance la recherche scientifique et influence le cadre réglementaire. Ben tiens.. Il est temps de réclamer l'indépendance de la recherche et davantage de tests et de précautions avant que ces plantes ne soient dispersées dans la nature.

Aujourd'hui, "l'Initiative Citoyenne Européenne" donne à 1 million de citoyens européens la possibilité de soumettre à la Commission Européenne des propositions de loi et nous offre une chance unique de contrer l'influence des lobbyistes. Faisons entendre 1 million de voix pour obtenir un moratoire sur l'introduction de plantes génétiquement modifiées en Europe et mettre en place un organisme éthique et scientifique indépendant.
Signez la pétition et faites suivre !

http://www.avaaz.org/fr/eu_health_and_biodiversity/?vl


(source Avaaz)

Thursday, March 11, 2010

Comment gagner plus d'argent et plus vite avec l'Etat....


La police fédérale va recevoir plus de 300 terminaux portables pour permettre aux personnes en infraction de payer leurs amendes de perception immédiate par voie électronique.
Toutes les amendes pour infractions routières (excès de vitesse, usage du GSM au volant, non-port de la ceinture,...) pourront être payées immédiatement via des terminaux de paiement mobiles. Perso, je trouve ça génial, quand on paiera nos amendes ça nous donnera l'impression de faire du shopping, youpiiiie (ironie puissance 10). Vu comme ça, j'ai le sentiment d'être un bancontact sur roues pour notre cher gouvernement.
Ces appareils mobiles ressemblent à ce que l'on peut déjà voir dans les restaurants ou dans les magasins. Selon un quotidien francophone, ils n'entreront en service qu'en octobre, le temps de mettre les procédures et les logiciels en place. Les policiers ne devront plus dresser de PV et éviteront donc une partie du travail administratif.
Peut-on espérer une diminition du tarif des PV s'il y a moins de frais administratifs ? On peut toujours rêver, non ? L'automobiliste peut aussi opter pour un paiement par virement. C'est une bonne méthode. Pour recevoir plus d'argent, il suffit d'en augmenter la vitesse d'encaissement. Bien vu l'Etat !
Juste une question, comment fait-on pour contester si l'on ne reçoit plus le formulaire avec le PV ?

Sunday, March 7, 2010

Quand l'Etat fait des économies, c'est la route qui trinque !


Depuis quelques temps, il n’y a pas que les radars que l’on redoute de croiser sur notre route… Les nids de poules, trous ou crevasses en tous genres sont devenus également les pires ennemis des usagers routiers. A chaque trajet, je me demande si mes amortisseurs vont résister !


Il paraitrait que 75 % de routes (wallonnes et bruxelloises) sont à refaire en Belgique… Tu m’étonnes ! Mais pourquoi nos routes sont dans un tel état ? La cause : la combinaison gel-précipitations. Quand il pleut, l’eau s’infiltre dans le macadam. Une fois que celle-ci gèle, elle fait alors craquer le revêtement du sol. Mais, tout dépend aussi de l’état la route. L'hiver et ses conditions climatiques sont-ils les seuls responsables ?

Selon plusieurs experts, le revêtement actuel de nos routes n’est pas assez épais. En France, par exemple, les routes sont faites de plus de couches (couches hydrocarbonées, fondations, sous-fondations,..). Cette épaisseur permet une longue durée de vie de la route. Il y a toujours eu un sous -investissement chronique de la part de l’Etat belge pour le réseau routier. Pour vous donner une idée, la Wallonie investi en moyenne 190 millions d'euros/an pour les routes (chiffres de 2009) contre 420 millions/ an pour les TEC. Je pense que le nombre d’utilisateurs des routes dépassent largement celui du service TEC. Enfin ce n’est que mon point de vue…

Le nœud du problème serait donc l’argent. En Belgique, quand il s’agit d’aménager une route, cela se passe comme ceci… Lorsqu’il y a un appel d’offres pour un marché public, l’Etat prend systématiquement l’offre la moins chère. Dans notre beau pays, on essaie de faire des économies sur tout, y compris les routes. Cela ne permet pas à l'entrepreneur choisis d’exercer son travail dans des conditions optimales, il y a toujours la contrainte financière. Et après, on s’étonne que notre réseau ressemble à des pistes africaines. Pour faire une comparaison européenne, la Belgique est la dernière de la classe en ce concerne l’investissement dédié aux réseaux (euros investi/km de route). Par exemple, l’Allemagne investi 4000euros par km de routes contre 1500euros pour la Belgique…

Il y a bien un effort qui est fait au niveau des réparations … Actuellement, on fait des « raccommodages » provisoires, rapides avec de l’asphalte froid. Cela tient plus du rafistolage qu’autre chose. Après quelques jours, le trou se reforme. C'est la santé de nos amortisseurs et notre sécurité qui en paient le prix ! Imaginez prendre un trou un peu trop vite, exploser votre pneu, caser votre triangle de suspension, perdre le contrôle de votre véhicule et dans la foulée choper un piéton qui passait par là. J'estime et j'affirme que des routes correctement entrenues joue plus en faveur de la sécurité routière que les jackpots sur pied (= radars) le long des axes routiers.

Pour une remise à neuf définitive, il faut attendre le dégèle et des températures plus clémentes (au-dessus de 5 degrés). D’après Benoît Lutgen, près d'un milliard d'euros seraient nécessaires à la réalisation du plan de réfection des routes wallonnes. Sachant que l'automobiliste belge paye 13 milliards d'euros à l'état fédéral sous toutes formes de taxe (sans compter les AMENDES et autres joyeusetés), Monsieur le ministre ne devrait pas avoir de soucis à se faire… Pourtant, malgré ce joli pactole, l’Etat doit emprunter cette somme à la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) afin de réparer nos routes. Bizarrement, une question me vient à l’esprit :

OU vont ces 13 milliards ?

Si l’Etat n’avait pas fait des économies sur l’aménagement des routes, on n’en serait pas réduit à slalomer comme au ski à chaque fois que l’on prend le volant !

Pour savoir où sont les nids de poules : http://www.nid-de-poule.be/